29 Апреля 2020 года Банк России выпустил в обращение памятную монету «Московский метрополитен» номиналом 1 рубль.

Изделие выполнено из серебра высшей пробы в форме круга диаметром 25,0 мм. Обе стороны имеют выступающий кант. На лицевой стороне монеты изображен Государственный герб Российской Федерации. Сверху расположена надпись «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ». Под гербом находятся надписи «БАНК РОССИИ», номинал монеты «1 РУБЛЬ» и дата «2020 г.». Слева обозначение металла по Периодической системе элементов Д. И. Менделеева. С правой стороны от герба товарный знак Санкт-Петербургского монетного двора и масса драгоценного металла в чистоте. Реверс памятной монеты украшен рельефным изображением эмблемы Московского метрополитена. По окружности располагается надпись: «МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН».

Историческая справка

В 1875 году инженер Василий Титов предложил проложить подземную железнодорожную линию от Курского вокзала через Лубянскую и Трубную площади до Марьиной Рощи. До проекта дело не дошло. Предположительно против замысла выступила Русская православная церковь. Официальным аргументом для отказа стала экономическая нецелесообразность.

Первые планы строительства подземки в Москве появились в 1897 году. Самым известным стал проект инженеров П. И. Балинского и Е. К. Кнорре. Он предполагал сооружение «внеуличной железной дороги», которая будет соединять Замоскворечье и Тверскую заставу. 7 Августа 1902 года расчет был подан на обсуждение городской думе и отклонен. К идее строительства метрополитена вернулись в 1922 благодаря возросшей транспортной нагрузке. Проект линий был предоставлен горкому партии в конце ноября 1931 года. Была утверждена первая очередь строительных работ: от Смоленского рынка до библиотеки им. Ленина и от Сокольников до будущего места строительства Дворца Советов. 10 декабря 1931 во дворе дома № 13а по Русаковской улице около Сокольников начались первые строительные работы. Так была заложена первая шахта метростроя, что положило начало Московского метрополитена.

Первая линия открылась 15 мая 1935 года. Она проходила от станции «Сокольники» до станции «Парк Культуры» и имела ответвление на «Смоленскую». Сегодня метро в Москве состоит из 14 линий общей протяженностью 408.1 км. Из 233 действующих станций 48 признаны объектами культурного наследия, а более 40 памятниками архитектуры. По планам правительства Москвы к 2023 году запланировано строительство еще 27 станций и 67 километров новых линий.

Серебряная монета «Московский метрополитен» выпущена качеством «пруф». Тираж 3 тыс. экземпляров. Боковая поверхность денежного знака рифленая.

Источник: Серебряный рубль «Московский метрополитен».